O esportivo mais cobiçado dos anos 90. Faróis auxiliares redondos e bancos Recaro originais.
Volkswagen Gol GTI 2.0 ano 1994, o famoso "quadrado" que marcou época como o primeiro carro brasileiro com injeção eletrônica. Cor azul escura perolizada clássica do modelo, faróis auxiliares redondos, aerofólio traseiro original, e interior impecável ostentando os lendários bancos esportivos Recaro no padrão original de fábrica. Motor AP 2000 injetado rodando redondo, suspensão no padrão original e rodas "pingo d'água" perfeitas.
Edição histórica Itamar. Alto índice de originalidade, interna impecável e placa de colecionador.
O clássico supremo nacional. Motor 6 cilindros em linha, cor cinza e interior impecável.
Ícone dos muscle cars nacionais. Motor V8 302 restaurado, ronco forte e pintura Blue Metallic.
Excelente espaço interno e porta-malas ajustável. Multimídia VW Play e rodas aro 17.
Painel digital Active Info Display, motor turbo TSI de 116cv e faróis em LED.
A picape mais rápida da categoria. Motor V6 de 258cv, rodas de 20 polegadas e tração integral 4Motion.
Modelo topo de linha do crossover. Painel digital configurável de 7 polegadas e teto bicolor.
Motor 1.2 turbo potente de 133cv, teto solar panorâmico e acabamento exclusivo Premier.
Visual moderno com grade cromada. Motor turbo de 185cv potente e econômico, bancos em couro.
Modelo topo de linha Touring. Motor turbo de 173cv, teto solar e bancos em couro.
